Что будет на месте монорельса на ВДНХ (2,2 км от ЖК "Серебряный фонтан")? Вся информация

Ну вот и я о чем - сейчас с продлением салатовой ветки необходимость в этом лужковском прожекте фактически отпала. Так что пока как грица сносить.

С небес на землю: как московский монорельс превращается в трамвай

16 АВГУСТА 2018 Г. НАТАЛЬЯ ГУСТОВА  8373

Вместо убыточной монорельсовой дороги хотят запустить трамвай. На реконструкцию может уйти около 1,5 миллиарда рублей. Сейчас монорельс работает в экскурсионном режиме.

Московский монорельс в ближайшем будущем ожидают большие изменения – поезда планируется спустить на землю и заменить трамваем, на опорах самого монорельса архитекторы предлагают создать парк с разными зонами отдыха, а депо использовать для театральных постановок.

В начале июля заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что окончательное решение о реконструкции монорельсовой дороги в Москве будет принято через три месяца.

http://realty.vesti.ru/gorod/s-nebes-na-zemlyu-kak-moskovskiy-monorels-prevraschaetsya-v-tramvay

Ну вот после выборов и скажут,что будет с дорогой.

Интересно, а неужели трамвай более прибылен чем монорельса?

Уже бы приняли решение - а то все планируют, да планируют.

И зачем Вам срочно это решение?))) по мне итак итак неплохо.

Лучше бы парк на месте этого рельса сделали - как в Америке.

Да там же Останкинский рядом парк и ВДНХ. Лучше дорог побольше, чтоб в пробках не стоять.

Снос и только снос. Всем будет лучше от этого.

Слышала, что где то уже митингуют по поводу сноса монорельса.

Ну это тоже самое что митинговать за сохранение музея в поселке Северный. Кому это нужно вообще? Для чего? В Москве что мало туристических точек притяжения? Или этот монорельс пользовался необычайной популярностью? Только расходы и приносит бюджету.

Отдельным ,не особо занятым категориям граждан ,не важно по какому поводу митинговать. А что ? времяпровождение все же интересное, да зачастую еще и оплачиваемое.

Да уж - некоторых хлебом не корми, дай повыражать недовольство! Только что толку от недовольства, если вопрос о монорельсе решается не на улице, а в кабинетах чиновников Московской мэрии. Как они решат, так и будет уж.

Столичный монорельс объединят с трамвайной сетью после 2019 года

Проект интеграции Московского монорельса в существующую трамвайную сеть будет реализован после 2019 года. Об этом сообщил РИАМО сотрудник пресс-службы столичного департамента строительства. "В настоящее время разрабатывается проект интеграции монорельсовой дороги в существующую трамвайную сеть. Реализован он будет не раньше 2019 года", - сказал собеседник агентства. Ранее руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев сообщал, что проект реконструкции монорельса будет подготовлен в 2018 году. Реконструкция предполагает демонтаж монорельсовой транспортной системы протяженностью 2,5 километра (от Новомосковской улицы до улицы Сергея Эйзенштейна), переустройство существующего трамвайного полотна в уровне земли от Новомосковской улицы до проспекта Мира и строительство трамвайных путей протяженностью 0,6 километра (в том числе 0,45 километра - эстакада). Напомним, московский метрополитен еще в 2015 году объявил конкурс на разработку программы развития убыточного монорельса. Бывший начальник подземки Дмитрий Пегов говорил, что рассматривается несколько вариантов: замена монорельса трамваем от станции метро "Тимирязевская" до улицы Костякова либо "апгрейд монорельса". Сообщалось, что монорельс фактически переделают в трамвай: надземные пути опустят на землю, эстакады останутся на пересечении линии монорельса с железной и автомобильными дорогами. На сохранившихся высотных участках монорельса положат трамвайные пути, а рельсы для поездов демонтируют. Трамваи будут подниматься наверх, проезжать несколько километров пути по специальной горке длиной в несколько километров и возвращаться на обычные пути. Демонтаж конструкций монорельса планируется начать к концу 2018 года. Реконструкция будет идти за счет городского бюджета, стоимость работ пока неизвестна.
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fmsk.newsru.com%2Farticle%2F04Jul2018%2Fmonorels_unite.html

Правильное решение - трамвай там все-таки нужен. Либо какой-то другой транспорт на замену трамваю.

В Москве не будут демонтировать монорельсовую транспортную систему. Ее планируют связать с существующей трамвайной сетью. Об этом заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, сообщает «РИА Недвижимость».

Чиновник назвал историческим наследием проект монорельса, проложенного от ВДНХ до станции метро «Тимирязевская», который в свое время стал инновационным. По его словам, трамвай не может ходить туда-сюда как челнок, поэтому власти Москвы в первом полугодии 2019 года проработают возможность увязать монорельс с существующей трамвайной сетью. «Это будет работать и с учетом реновации станет востребованным», — считает Хуснуллин.


https://realty.rbc.ru/news/5bf2bb1b9a7947d900ee84c5

Так то правильно, не преносит она дохода в бюджет, зато интересная и оригинальная . Как такую красоту можно демонтировать?

Ну ок - а то я прям расстроился было из-за этой всей шумихи - пусть лучше она будет, все-таки единственная такая в стране)))

Да хорошо что монорельс все-таки сохранят и встроят в транспортную систему города - чтобы работала полноценно, а не только для туристов.

Хорошо что хорошо заканчивается! За был за сохранение этого аттракциона. Все-таки он один такой на всю Россию-матушку)))

В новогодние праздники запланировали прокатиться по этому монорельсу. А еще по кольцевой дороге. Давно уже хотели это сделать, но все времени не было.

айда в новый год на монорельсе кататься! прикольно же! возьмем шампанское и отметим в поездке))) по примеру футбольных болельщиков, которые в метро смотрели матчи во время мундиаля)))

Объединение трамвая с монорельсом проработают к лету

Проект объединения линий столичного трамвая с монорельсом могут подготовить до июля 2019 года. По словам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, демонтировать линию монорельса не планируется, так как она является историческим наследием.
Чиновник отметил, что трамвайное движение может быть организовано прямо по монорельсу, причём его привяжут к существующим станциям.
Предполагается продлить трамвайную линию, которая проходит по улице Академика Королёва до существующей Краснопресненской трамвайной сети на улице Костякова, сообщает АГН «Москва».
Ранее News.ru писал, что московские власти не рассматривают проекты демонтажа монорельсовой дороги. По его словам, данный вид общественного транспорта ждёт реконструкция.
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fnews.ru%2Ftehnologii%2Fob-edinenie-proekt-monorel-s-tramvaj-moskva%2F&fallback=1&utm_referrer=https%3A%2F%2Fm.news.yandex.ru

Чиновники все правильно делают, поддерживаю - пусть это чудо останется. Сам когда ездил в Останкино, именно на нем поехал.

На месте монорельса может появиться подвесной парк

На опорах монорельса, который ранее курсировал в районе ВДХН, могут обустроить необычный парк, сообщает агентство "Москва" со ссылкой на комплекс градостроительной политики и строительства.
Проект нового парка был представлен архитекторами бюро WOWHAUS. Он предполагает создание парка на опорах и путях старой монорельсовой дороги. На рельсах расположатся пешеходные дорожки, спортплощадки и даже бассейн. Похожий надземный парк, который носит название The High Line, есть в Нью-Йорке.

Монорельс в столице два года назад был переведен на экскурсионный режим, а в скором времени начнется его реконструкция. После проведения работ поезда начнут следовать по земле, и станут частью трамвайной сети города.

https://mperspektiva.ru/topics/na-meste-monorelsa-mozhet-poyavitsya-podvesnoy-park/