Что будет на месте монорельса на ВДНХ (2,2 км от ЖК "Серебряный фонтан")? Вся информация

В последнее время власти Москвы активно заговорили о трансформации монорельса на ВДНХ, сейчас в дискуссиях решают его судьбу, обещают определиться в ближайшие месяцы. Будем собирать в рамках этой темы всю имеющюся информацию и делиться мнениями, все-таки объект расположен на ВДНХ, что в 2,2 км от нашего ЖК "Серебряный фонтан". Итак, какие варианты сегодня предлагают - что подается в СМИ.

В интернете вся информация про монорельс на ВДНХ сводится к тому, что его могут закрыть и на его месте проложить трамвайные пути. Но это все датируется 2017г.

Ванечка пишет:В интернете вся информация про монорельс на ВДНХ сводится к тому, что его могут закрыть и на его месте проложить трамвайные пути. Но это все датируется 2017г.

Планы пересмотрены по всей видимости

Концепция создания парка на монорельсе вошла в шорт-лист международного конкурса

Концепция создания высотного парка на месте Московского монорельса, разработанная городским архбюро WOWHOUSE, вышла в финал престижного международного конкурса World Architecture Festival (WAF). Об этом рассказаза специалист компании Ольга Щербакова.

— Предложенная нами идея сделать монорельс общегородским уникальным «воздушным» парком была положительно оценена жюри. Наш вариант использования этого пространства вошёл в «короткий лист» проектов-финалистов, — сказала она.

Проект включает в себя оранжереи, небольшой бассейн, дорожки для бега и прогулок.

Вместе с тем данный проект остается частной инициативой.  Как пояснил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, никаких градостроительных решений не принято. Вместе с тем он не исключил, что этот проект в дальнейшем может быть реализован.

— Я поддерживаю инициативу архитекторов. Это не первый случай, когда архитекторы предлагают интересные решения по использованию городских пространств, объектов или конструкций. Например, именно архитекторы в свое время продвигали идею активного развития набережных Москвы-реки, а сейчас это городская программа, — отметил Кузнецов.

Окончательное решение о судьбе монорельса будет предстоящей осенью, сразу после того, как будет разработано техническое задание для его реконструкции и дана его оценка. Один из существующих вариантов развития монорельса – его интеграция в существующую трамвайную сеть. (иб)

http://gazeta-ostankino.ru/kontseptsiya-sozdaniya-parka-na-monorelse-voshla-v-short-list-mezhdunarodnogo-konkursa/

По примеру Америки - у них забыл в каком городе подобное реализовано. Найду - поделюсь.
А вообще монорельс был прикольным - но не для экономики города, а в туристическом плане.

А почему был? Ведь он же работает, ходят вагончики. Разве нет?

Конечно работает. Вот график отправления поездов на монорельсовой транспортной системе висит на сайте московского метрополитена.

Каталась пару раз на этом монорельсе. Необычные ощущения. Вообще здорово, что такое есть в нашем городе. Но и идея с превращением этого монорельса в парк тоже нравится.

Ну парков в Москве много а монорельс уникален. Я за то , чтоб оставили его.

Видимо еще не решили что с ним делать. Может еще и сохранят.

Городские власти рассматривают три варианта развития Московской монорельсовой транспортной системы (ММТС). В их числе — модернизация, замена трамваем и полная ликвидация монорельса. Однако последнее — это крайняя мера, до которой может и не дойти. Кроме того, обсуждаются разные варианты, от создания музея до прокладки монорельса по всей Москве.

https://moslenta.ru/trans/monorels.htm

Убрать да и не париться! Все равно уже развитие метро ликвидировало проблему, которую пытались закрыть с помощью этого монорельса.

А разве это не исторически значимый объект? Прям так просто можно взять и убрать?

Исторический? Его ж построили 10 лет назад. Какой он исторический? Неординарный да, оригинальый да, туристически привлекательный да. Исторический - нет.

В Москве прошло народное собрание против закрытия экологичного монорельса

Подробнее на «Вести Подмосковья»: http://vmo24.ru/news/v_moskve_proshlo_narodnoe_sobranie_protiv_zakrytiya_ekologichnogo_monorelsa

Вообще может и жалко конечно этот монорельс, но с транспортной загруженностью города тоже как то бороться надо.и строительство новых дорог крайне необходимо.меньше в пробках стоять будем.

Ванечка пишет:Вообще может и жалко конечно этот монорельс, но с транспортной загруженностью города тоже как то бороться надо.и строительство новых дорог крайне необходимо.меньше в пробках стоять будем.

От пробок мы наверное никогда не уйдем. Если только авто прекратят продавать

Ну почему же - Хуснуллин вон обещает в течение пяти лет избавить Москву от пробок - посмотрим конечно что у них получится

Несомненно совсем избавиться от пробок в Москве неудастся. Но как то пытаться улучшить ситуацию необходимо, а это возможно только строительством новых дорог и развязок. И если снос монорельса повлияет позитивно на транспортную доступность, то я за снос!

Дэн пишет:Несомненно совсем избавиться от пробок в Москве неудастся. Но как то пытаться улучшить ситуацию необходимо, а это возможно только строительством новых дорог и развязок. И если снос монорельса повлияет позитивно на транспортную доступность, то я за снос!

Лучше уж дорога там вместо энтого монорельса.

Вот вот несколькополосная дорога существенно разгрузит и проспект Мира в том числе.

А я бы монорельс оставила. Надоели дороги

Даша пишет:Вот вот несколькополосная дорога существенно разгрузит и проспект Мира в том числе.

Многократно плюсую.

И что ? по монорельсу уедет несколько десятков человек раз в пол часа. Какой толк от него?

Дэн пишет:И что ? по монорельсу уедет несколько десятков человек раз в пол часа. Какой толк от него?

Только толк туристического жанра.

Да какие там сильно туристы то ездят по монорельсу? И цена на него ни такая чтоб особую прибыль он приносил.